English 
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی- தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
வெளிப்புற வளைய பிழை கண்டறிதலைக் கொண்ட உருட்டல் உறுப்பு.
2022-07-19
ரோலிங் உறுப்பு தாங்கு உருளைகள் இன்றைய தொழில்துறையில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, எனவே இந்த தாங்கு உருளைகளின் பராமரிப்பு தொழில்முறை பராமரிப்பு பணியாளர்களுக்கு ஒரு முக்கியமான பணியாகிறது. உருட்டல் உறுப்பு தாங்கு உருளைகள் உலோக-உலோக தொடர்பு காரணமாக அணிய வாய்ப்புள்ளது, இது வெளிப்புற வளையம், உள் வளையம் மற்றும் பந்துகளில் தோல்விகளை ஏற்படுத்தும்.
ரோலிங் உறுப்பு தாங்கு உருளைகள் அதிக சுமைகள் மற்றும் அதிக இயக்க வேகத்தை அடிக்கடி வெளிப்படுத்துவதால் இயந்திரத்தின் மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடிய பகுதிகளாகும். ரோலிங் உறுப்பு தாங்கி தோல்விகளை வழக்கமான கண்டறிதல் தொழில்துறை பாதுகாப்பு மற்றும் இயந்திர செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகளை குறைக்க அல்லது வேலையில்லா நேரத்தை தவிர்க்க மிகவும் முக்கியமானது. வெளிப்புற வளையம், உள் வளையம் மற்றும் பந்துகளில், வெளிப்புற வளையம் தோல்விகள் மற்றும் குறைபாடுகளுக்கு அதிக வாய்ப்புள்ளது.
உருளும் கூறுகள் வெளிப்புற பந்தயத்தில் உள்ள குறைபாடுகளை கடந்து செல்லும் போது தாங்கும் கூறுகளின் இயற்கையான அதிர்வெண்கள் உற்சாகமாக உள்ளதா இல்லையா என்பது விவாதத்திற்கு திறந்திருக்கும். எனவே, தாங்கும் வெளிப்புற வளையத்தின் இயற்கையான அதிர்வெண் மற்றும் அதன் ஹார்மோனிக்ஸ் ஆகியவற்றை நாம் அடையாளம் காண வேண்டும்.
தாங்கும் தவறுகள் பருப்புகளை உருவாக்குகின்றன மற்றும் அதிர்வு சமிக்ஞை நிறமாலையில் தவறான அதிர்வெண்ணின் வலுவான ஹார்மோனிக்ஸ் விளைகின்றன. சிறிய ஆற்றல் காரணமாக, இந்த தவறு அதிர்வெண்கள் சில நேரங்களில் ஸ்பெக்ட்ரமில் உள்ள அடுத்தடுத்த அதிர்வெண்களால் மறைக்கப்படுகின்றன. எனவே, வேகமான ஃபோரியர் உருமாற்ற பகுப்பாய்வின் போது, இந்த அதிர்வெண்களை அடையாளம் காண பொதுவாக மிக உயர்ந்த நிறமாலை தெளிவுத்திறன் தேவைப்படுகிறது.
இலவச எல்லை நிலைமைகளின் கீழ் உருட்டல் தாங்கு உருளைகளின் இயற்கையான அதிர்வெண் 3 kHz ஆகும். எனவே, தாங்கும் கூறு அதிர்வு அலைவரிசை முறையைப் பயன்படுத்தி ஆரம்ப கட்டத்தில் தாங்கி பிழைகளைக் கண்டறிய, உயர் அதிர்வெண் வரம்பு முடுக்கமானி பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் மற்றும் தரவு நீண்ட காலத்திற்கு பெறப்பட வேண்டும்.
வெளிப்புற வளையத்தில் துளைகள் இருப்பது போன்ற தவறு கடுமையாக இருக்கும் போது மட்டுமே தவறான பண்பு அதிர்வெண்களை அடையாளம் காண முடியும். தவறான அதிர்வெண்ணின் ஹார்மோனிக்ஸ் வெளிப்புற வளைய பிழைகளைத் தாங்குவதற்கான அதிக உணர்திறன் குறிகாட்டிகளாகும். மிகவும் கடுமையான பிழை தாங்கி பிழை அலைவடிவம் கண்டறிதல், ஸ்பெக்ட்ரம் மற்றும் உறை நுட்பங்கள் இந்த தவறுகளை பகுப்பாய்வு செய்ய உதவும். நிச்சயமாக
இருப்பினும், உயர் அதிர்வெண் டிமாடுலேஷன் ஒரு உறை பகுப்பாய்வில், தாங்கும் தவறான பண்பு அதிர்வெண்களைக் கண்டறிய பயன்படுத்தினால், பராமரிப்பு வல்லுநர்கள் பகுப்பாய்வில் மிகவும் கவனமாக இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் அதிர்வுகளில் தவறான அதிர்வெண் கூறு இருக்கலாம் அல்லது இல்லாமல் இருக்கலாம்.
ஸ்பெக்ட்ரல் பகுப்பாய்வை ஒரு கருவியாகப் பயன்படுத்தி தாங்கும் தவறுகளைக் கண்டறிவது குறைந்த ஆற்றல், சிக்னல் ஸ்மியர், சைக்ளோஸ்டேஷனரிட்டி போன்றவற்றால் குறிப்பிடத்தக்க சவால்களை அளிக்கிறது.
மற்ற உயர்-அலைவீச்சு அருகிலுள்ள அதிர்வெண்களிலிருந்து தவறான அதிர்வெண் கூறுகளை வேறுபடுத்துவதற்கு உயர் தெளிவுத்திறன் அடிக்கடி தேவைப்படுகிறது. எனவே, வேகமான ஃபோரியர் டிரான்ஸ்ஃபார்ம் பகுப்பாய்விற்கான சிக்னலைப் பெறும்போது, ஸ்பெக்ட்ரமில் போதுமான அதிர்வெண் தெளிவுத்திறனைக் கொடுக்கும் அளவுக்கு மாதிரி நீளம் பெரியதாக இருக்க வேண்டும்.
ரோலிங் உறுப்பு தாங்கு உருளைகள் அதிக சுமைகள் மற்றும் அதிக இயக்க வேகத்தை அடிக்கடி வெளிப்படுத்துவதால் இயந்திரத்தின் மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடிய பகுதிகளாகும். ரோலிங் உறுப்பு தாங்கி தோல்விகளை வழக்கமான கண்டறிதல் தொழில்துறை பாதுகாப்பு மற்றும் இயந்திர செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகளை குறைக்க அல்லது வேலையில்லா நேரத்தை தவிர்க்க மிகவும் முக்கியமானது. வெளிப்புற வளையம், உள் வளையம் மற்றும் பந்துகளில், வெளிப்புற வளையம் தோல்விகள் மற்றும் குறைபாடுகளுக்கு அதிக வாய்ப்புள்ளது.
உருளும் கூறுகள் வெளிப்புற பந்தயத்தில் உள்ள குறைபாடுகளை கடந்து செல்லும் போது தாங்கும் கூறுகளின் இயற்கையான அதிர்வெண்கள் உற்சாகமாக உள்ளதா இல்லையா என்பது விவாதத்திற்கு திறந்திருக்கும். எனவே, தாங்கும் வெளிப்புற வளையத்தின் இயற்கையான அதிர்வெண் மற்றும் அதன் ஹார்மோனிக்ஸ் ஆகியவற்றை நாம் அடையாளம் காண வேண்டும்.
தாங்கும் தவறுகள் பருப்புகளை உருவாக்குகின்றன மற்றும் அதிர்வு சமிக்ஞை நிறமாலையில் தவறான அதிர்வெண்ணின் வலுவான ஹார்மோனிக்ஸ் விளைகின்றன. சிறிய ஆற்றல் காரணமாக, இந்த தவறு அதிர்வெண்கள் சில நேரங்களில் ஸ்பெக்ட்ரமில் உள்ள அடுத்தடுத்த அதிர்வெண்களால் மறைக்கப்படுகின்றன. எனவே, வேகமான ஃபோரியர் உருமாற்ற பகுப்பாய்வின் போது, இந்த அதிர்வெண்களை அடையாளம் காண பொதுவாக மிக உயர்ந்த நிறமாலை தெளிவுத்திறன் தேவைப்படுகிறது.
இலவச எல்லை நிலைமைகளின் கீழ் உருட்டல் தாங்கு உருளைகளின் இயற்கையான அதிர்வெண் 3 kHz ஆகும். எனவே, தாங்கும் கூறு அதிர்வு அலைவரிசை முறையைப் பயன்படுத்தி ஆரம்ப கட்டத்தில் தாங்கி பிழைகளைக் கண்டறிய, உயர் அதிர்வெண் வரம்பு முடுக்கமானி பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் மற்றும் தரவு நீண்ட காலத்திற்கு பெறப்பட வேண்டும்.
வெளிப்புற வளையத்தில் துளைகள் இருப்பது போன்ற தவறு கடுமையாக இருக்கும் போது மட்டுமே தவறான பண்பு அதிர்வெண்களை அடையாளம் காண முடியும். தவறான அதிர்வெண்ணின் ஹார்மோனிக்ஸ் வெளிப்புற வளைய பிழைகளைத் தாங்குவதற்கான அதிக உணர்திறன் குறிகாட்டிகளாகும். மிகவும் கடுமையான பிழை தாங்கி பிழை அலைவடிவம் கண்டறிதல், ஸ்பெக்ட்ரம் மற்றும் உறை நுட்பங்கள் இந்த தவறுகளை பகுப்பாய்வு செய்ய உதவும். நிச்சயமாக
இருப்பினும், உயர் அதிர்வெண் டிமாடுலேஷன் ஒரு உறை பகுப்பாய்வில், தாங்கும் தவறான பண்பு அதிர்வெண்களைக் கண்டறிய பயன்படுத்தினால், பராமரிப்பு வல்லுநர்கள் பகுப்பாய்வில் மிகவும் கவனமாக இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் அதிர்வுகளில் தவறான அதிர்வெண் கூறு இருக்கலாம் அல்லது இல்லாமல் இருக்கலாம்.
ஸ்பெக்ட்ரல் பகுப்பாய்வை ஒரு கருவியாகப் பயன்படுத்தி தாங்கும் தவறுகளைக் கண்டறிவது குறைந்த ஆற்றல், சிக்னல் ஸ்மியர், சைக்ளோஸ்டேஷனரிட்டி போன்றவற்றால் குறிப்பிடத்தக்க சவால்களை அளிக்கிறது.
மற்ற உயர்-அலைவீச்சு அருகிலுள்ள அதிர்வெண்களிலிருந்து தவறான அதிர்வெண் கூறுகளை வேறுபடுத்துவதற்கு உயர் தெளிவுத்திறன் அடிக்கடி தேவைப்படுகிறது. எனவே, வேகமான ஃபோரியர் டிரான்ஸ்ஃபார்ம் பகுப்பாய்விற்கான சிக்னலைப் பெறும்போது, ஸ்பெக்ட்ரமில் போதுமான அதிர்வெண் தெளிவுத்திறனைக் கொடுக்கும் அளவுக்கு மாதிரி நீளம் பெரியதாக இருக்க வேண்டும்.
மேலும், கணக்கீட்டு நேரத்தையும் நினைவகத்தையும் வரம்பிற்குள் வைத்திருப்பது மற்றும் தேவையற்ற மாற்றுப்பெயர்களைத் தவிர்ப்பது கடினம். இருப்பினும், தண்டு வேகம், தவறான சீரமைப்பு, வரி அதிர்வெண், கியர்பாக்ஸ் போன்றவற்றின் காரணமாக தாங்கும் தவறு அதிர்வெண்கள் மற்றும் பிற அதிர்வு அதிர்வெண் கூறுகள் மற்றும் அவற்றின் ஹார்மோனிக்ஸ் ஆகியவற்றை மதிப்பிடுவதன் மூலம், தேவையான குறைந்தபட்ச அதிர்வெண் தெளிவுத்திறனைப் பெறலாம்.
முந்தைய:தாங்கு உருளைகளின் வகைப்பாடு.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy